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责任编辑:赵子牛⊙记者 李兴彩 ○编辑 邵好5G已来,哪些应用领域将率先爆发,成长为千亿新市场?“在5G提供了网络基础设施、汽车电子软硬件普及、电动汽车加速发展这三大基础之上,车联网已成为确定的机遇,爆发在即。”中阅资本首席经济学家孙建波在接受上证报记者采访时,首先阐述了看好车联网的逻辑。

季节性因素正在淡化其实,保险业一直以来过分强调与重视“开门红”,这本身就是一种非理性的表现。保费增长曲线图应该因消费者需求之变而变,而不是过多受季节性因素影响。今年上市险企主动弱化“开门红”,就是一个积极健康的信号。在严监管之下,随着保障型业务的崛起,“开门红”保费占比过高的不合理格局将会逐渐改变,这也符合行业持续回归保障、健康有序发展的监管基调。

连年亏损“披星戴帽”*ST海马甩卖房产的背后,是公司连续亏损两年的窘境。*ST海马的主营业务是汽车制造及服务,主要产品包括骑士、丘比特、福美来、海福星、海马王子、普力马和福仕达微型面包车、发动机等。不过,面对中国汽车行业整体运行的下行压力,*ST海马这两年的日子过得不太好。

三、请介绍一下深交所将继续采取哪些措施继续支持民营企业发展?答:下一步,深交所将坚决贯彻落实党中央国务院“六稳”要求,在中国证监会领导下,切实做好维护市场稳健运行和重点领域风险防范化解工作,继续发挥服务民营企业、创新企业、中小企业的特色和优势,充分发挥交易所债券市场直接融资功能,深化债券市场创新,完善债券市场配套制度体系,针对纾困专项债券审核实行专人专审、绿色通道政策,抓紧推出信用增进工具,拓宽化解民营企业流动性风险的资金渠道,为支持民营企业稳健发展营造良好的融资环境。

金华市婺城区八达路501号是青年汽车集团有限公司总部所在地。从5月25日至今,澎湃记者从未看见有大货车进出这家汽车生产商。组装车间一名从业10余年的老员工说,大客车生产线由高峰时期的4条,削减到现在的2条。他说,每条生产线约有两三百名工人,现在一线工人没有事情可做,每天就是上下班打卡,“年轻人能走的都走了。如果企业把社保补齐,会有更多的人离职。”

记者 黄蕾习惯了“开门红”的国内寿险业,却在今年迎来一个不尽如人意的开局。从最新出炉的上市险企保费公告来看,除中国人寿外,其余公司原保费收入增速均仅为个位数,相比去年同期增速明显缩水。但这丝毫没有影响到投资者对保险股的追捧。本周以来,保险板块整体表现抢眼,资金流入明显。股价表现与保费增速缘何出现背离?别样“开门红”背后,是否另有深意?

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